1,5 m bouwmat

De constructiemat van 1,5 m bestaat hoofdzakelijk uit een skelet, dat bestaat uit het longitudinale hoofdversterkingsframe en het dwarsskelet. Het oppervlak van het skelet is afgedicht met een antislip stalen plaat met patroon en de achterkant is afgedicht met een platte stalen plaat, waardoor een doos als geheel ontstaat. Het materiaal dat voor de ballastbak wordt gebruikt, heeft rechtstreeks invloed op de levensduur ervan. Zoals het publiek bekend is, zijn de meeste ballastbedden gegoten met Q235-staal, dat wordt gebruikt voor de doorgang van bouwvoertuigen. Een constructief complete ballastbak kan een kracht van ongeveer 300 ton dragen.

Productfunctie

Het draagvermogen van de ballastbak is hoog, waardoor de gronddruk effectief kan worden verspreid en overgedragen, waardoor de grond wordt beschermd tegen schade door zware machines en uitrusting. Bovendien is het oppervlak van de ballastbak voorzien van antislippatronen om de veiligheid van de constructie te garanderen. Het kan niet alleen worden hergebruikt, het neemt ook geen opslagcapaciteit in beslag.

Producttoepassing

Op bouwplaatsen worden vaak zware machines gebruikt. Als er geen goede bodembescherming is, is de kans groot dat de grond door druk wordt beschadigd, wat niet alleen de voortgang beïnvloedt, maar ook veiligheidsrisico's kan veroorzaken. De 1,5 m lange constructiemat kan als speciaal draagapparaat de mechanisch uitgeoefende druk effectief verdelen en overbrengen, waardoor bodemverzakking of vervorming wordt voorkomen. Ze zijn gelast van zeer sterke stalen platen, met uitstekende druksterkte en duurzaamheid, waardoor de veilige doorgang en bediening van zwaar materieel wordt gegarandeerd. Dit bouwmateriaal bespaart niet alleen tijd en kosten, maar kan ook worden hergebruikt, waardoor het bijzonder geschikt is voor zachte grondgebieden of tijdelijke aanlegwegen. Dit is een eenvoudige en effectieve beschermingsmaatregel die een soepel verloop van het project garandeert.

Verschillende specificaties zijn geschikt voor verschillende bouwscenario's en voldoen aan uiteenlopende eisen. Dit bouwmateriaal is vooral geschikt voor tijdelijke bestrating en lastverdeling. Op bouwplaatsen is het soms nodig om snel tijdelijke wegen aan te leggen om de doorgang van personeel en materieel te vergemakkelijken. Op de bouwplaatsen wordt vooral gebruik gemaakt van wegleggende staalplaten voor tijdelijke tijdelijke wegen. Voor locaties met slechte geologische omstandigheden is het leggen van staalplaten echter niet voldoende. Bij constructie ter plaatse met slechte geologische omstandigheden worden over het algemeen ballastbeddozen gebruikt. 1,5 m bouwmat is geschikt voor bouwplaatsen met zeer slechte geologische omstandigheden. Vergeleken met staalplaten hebben ballastbedboxen voordelen op het gebied van stabiliteit, mestbestendigheid en draagvermogen.